Vue aérienne du plus grand site de production de batteries de BYD, Nanning Fudi Battery Co., Ltd., situé à Nanning, dans la région autonome du Guangxi Zhuang, en Chine, le 25 mars 2026. Photo / LDP / CFOTO via AFP
En Afrique, la présence de la technologie chinoise des véhicules électriques (VE) s'étend désormais au-delà des exportations et de l'assemblage de véhicules pour inclure la fabrication de batteries et de composants, les récents développements au Maroc démontrant que ce secteur est désormais viable sur le plan financier.
Citation du jour
« En échange de [l’assistance en matière de sécurité], […] les pays africains ont contribué à faire progresser les ambitions géopolitiques de la Chine. »


















