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L’emprunte chinoise dans la renaissance ferroviaire africaine

C'est la thématique exploitée par le chercheur Tim Zajontz, Chercheur au Centre de politique internationale et comparative à l'université de Stellenbosch en Afrique du Sud, dans son tout récent livre "Africa’s Railway Renaissance : The Role and Impact of China" (Renaissance ferroviaire en Afrique : ...

Le Suisse Trafigura prend le contrôle du corridor de Lobito

Le consortium mené par le Suisse Trafigura a formellement pris le 4 juillet 2023, le contrôle du corridor de Lobito à la suite du contrat de concession de 30 ans obtenu en juin 2022 en Angola. Ce consortium appelé Lobito Atlantic Railways dans lequel on retrouve le portugais ...

Pas d’obligation légale pour le Kenya de publier le contrat du SGR

La plus haute juridiction du Kenya a statué que le gouvernement n'était pas tenu de divulguer le contrat controversé du chemin de fer à écartement standard (SGR). La décision de vendredi a annulé un arrêt de la ...

Au tour de l’Ouganda de se passer des fonds chinois

Après le Nigéria qui a décidé, le mois passé, de finir sur fond propre, la construction de la dernière partie de son pipeline AKK, c'est autour de l'Ouganda de lui emboiter le pas en trouvant des sources de financements alternatives pour la construction ...

Le Chemin de fer sud-africain ralentit les exportations des minerais vers la Chine

Plus d'un million de tonnes de minerai de fer sud-africain ne peuvent quitter le pays, à destination de la Chine pour la plupart, en raison de l'infrastructure ferroviaire défaillante de l'Afrique du Sud. La filiale locale du ...

China Gezhouba Group Corp modernise 105 km de voies ferrées en Namibie

China Gezhouba Group Corp (CGGC) a terminé dans les temps la modernisation d'une ligne ferroviaire de 107,5 km entre le port namibien de Walvis Bay et le centre logistique d'Arandis, malgré des pénuries de matériaux et des retards liés au COVID. La modernisation ...

Lobito offre une nouvelle option d’évacuation pour le Copperbelt

La Zambie, la République démocratique du Congo et l'Angola vont créer une agence chargée de gérer un corridor logistique les reliant au port angolais de Lobito. Cette initiative intervient alors que le port sud-africain de Durban a subi des ...

La Chine ne voulait pas d’appel d’offre pour le SGR au Kenya

Les audiences de la Cour suprême du Kenya sur l'affaire du Standard Gauge Railway (SGR) révèlent une transaction entachée de collusion entre des acteurs chinois et kenyans. Le récit qui ressort des témoignages montre que la transaction a échappé ...

L’Ouganda retire un contrat de 2.2 milliards de dollars à une compagnie chinoise

Le gouvernement ougandais a décidé de retirer le contrat de 2,2 milliards de dollars de son Standard Gauge Railway (chemin de fer à voie normale) au chinois China Harbour Engineering Company. La CHEC n'a pas su mobiliser les fonds nécessaires à la construction de ce chemin de ...

Un accord de deux milliards de dollars entre la Tanzanie et des entreprises chinoises

Mardi 21 décembre 2022, la Tanzanie et les compagnies chinoises CCECC and CRCC ont signé un contrat de deux milliard de dollars pour la construction du dernier tronçon de la ligne ferroviaire à écartement standard qui va relier le port de Dar-es-Salam à ...

Un groupe portugais lié à la Chine va gérer le corridor de Lobito

Le gouvernement angolais a signé un accord de 450 millions de dollars avec le groupe d'infrastructure portugais Mota-Engil pour gérer le rail et la logistique dans le corridor de transport de Lobito, qui relie le port de Lobito à la zone minière dans ...
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