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La recharge rapide de CATL pourrait révolutionner la logistique des véhicules électriques dans les pays du Sud 

The logistics of shifting from gas-powered transport to electric mobility have long been a sticking point of the e-mobility revolution. This week’s battery news should be a hit for logistics companies: The world’s largest battery maker, China’s Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), introduced a five-minute battery-swapping ...

les nouveaux choix en matière de technologies chinoises pour les véhicules électriques et les lacunes dans les pays du Sud

Cette semaine, nous nous penchons sur la technologie chinoise des véhicules électriques (VE) sous l’angle non seulement de la transition vers une mobilité nouvelle, mais aussi de l’accessibilité, de la facilité d’utilisation et de l’inclusivité pour les personnes en situation de handicap.

La stratégie chinoise en matière de batteries en Afrique : le Maroc prend les devants tandis que BYD lorgne sur l’Afrique du Sud

En Afrique, la présence de la technologie chinoise des véhicules électriques (VE) s'étend désormais au-delà des exportations et de l'assemblage de véhicules pour inclure la fabrication de batteries et de composants, les récents développements au Maroc démontrant que ce secteur est désormais viable sur le plan financier. ...

Nigeria : un constructeur chinois mise sur les véhicules électriques pour verdir la logistique

Le constructeur chinois de véhicules électriques CAWIN, encore peu connu sur le marché international, s’est associé à ABC Logistics, une entreprise nigériane de messagerie et de livraison de colis, pour tester une flotte de véhicules entièrement électriques dans le cadre d’un effort plus large de verdissement de ses opérations logistiques.

L’Europe veut devenir le premier fournisseur de technologies vertes à l’Afrique devant la Chine

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a déclaré que l’Union européenne devait faire de la technologie verte un pilier de sa stratégie pour contrer l’influence chinoise dans le monde en développement. S’exprimant lors ...

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Les voitures électriques chinoises s’adaptent au marché africain pour gagner plus de terrain

Cet article dresse un panorama des avancées récentes de la mobilité électrique en Afrique, où des acteurs chinois - souvent en partenariat avec des firmes locales ou occidentales - adaptent leurs modèles aux réalités d’infrastructure, d’énergie et de coût. En Afrique ...

Constructeur chinois en crise assombrit le marché africain des véhicules électriques abordables

Les constructeurs chinois de véhicules électriques (VE) exportent de plus en plus leurs produits vers les pays africains, où les acheteurs se tournent vers des modèles plus abordables issus de fabricants chinois moins connus, tels que Neta et Xiaohu. Bien que ...

Le Nigeria annonce, puis annule rapidement, une interdiction des panneaux solaires importés chinois

Le Nigeria a récemment proposé, puis annulé rapidement, une interdiction des panneaux solaires importés, dont la majorité provient de Chine. Ce revirement est survenu à peine un mois après l’annonce initiale, ravivant les inquiétudes habituelles quant à la volatilité ...

Comment la technologie chinoise en matière de véhicules électriques révolutionne la mobilité au Kenya

Les marques automobiles chinoises se frayent progressivement un chemin sur le marché africain, mais le processus n'en est qu'à ses débuts et il faudra au moins plusieurs années à ces entreprises pour se constituer une clientèle importante. Entre-temps, les avancées de ces marques dans le domaine de ...

La technologie chinoise ouvre la voie à des véhicules électriques à bas coût au Kenya

La technologie chinoise permet aux Kényans d'acheter de nouveaux véhicules électriques (VE) auprès d'un seul assembleur à un prix comparable à celui d'un ordinateur Mac haut de gamme. D'un prix de 5 000 dollars, le HK-EV, fabriqué par Hong Kong (HK) ...
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