La hausse du prix de l’ensemble de la flotte de Tesla ce mois-ci est due en partie aux contraintes d’approvisionnement en métaux clés utilisés pour fabriquer les batteries des véhicules électriques, notamment le lithium.
Alors que les prix du cobalt et du nickel n’ont cessé de baisser cette année en raison de l’abondance de l’offre en provenance de pays comme la République démocratique du Congo (cobalt) et l’Indonésie (nickel), le lithium est beaucoup plus difficile à obtenir dans les quantités nécessaires pour répondre à la demande du marché.
Le prix obstinément élevé du lithium explique en partie pourquoi le géant chinois des véhicules électriques BYD est en train d’acheter des mines dans des pays comme le Chili et pourquoi des sociétés minières de cuivre/cobalt comme Zhejiang Huayou font de grosses acquisitions dans le secteur du lithium.
Cette tendance devrait s’intensifier au cours des 18 à 24 prochains mois.
