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Le constructeur chinois Chery choisit l’Omoda C4 comme premier modèle à être fabriqué en Afrique du Sud

chinois Chery Group Afrique du Sud
Des véhicules du groupe Chery Holding sont exposés lors de l'inauguration de l'usine Chery installée dans l'ancienne usine Nissan de Rosslyn, à Pretoria, en Afrique du Sud, le 3 juillet 2026. REUTERS/Ihsaan Haffejee

Par Nqobile Dludla

Le constructeur automobile chinois Chery Group va lancer la production de son SUV crossover Omoda C4 en Afrique du Sud, renforçant ainsi sa présence sur le continent africain. L’Omoda C4 sera produit dans l’usine de Rosslyn, près de Pretoria, que Chery a rachetée à Nissan cette année.

Il sera proposé en versions essence, hybride et 100 % électrique lors de son lancement sur le marché sud-africain l’année prochaine, a annoncé mercredi l’entreprise. Chery a précisé que la production s’accompagnerait d’un programme de localisation visant à développer le réseau de fournisseurs sud-africains et à augmenter la part des composants d’origine locale.

Cette démarche s’inscrit dans la lignée des initiatives sud-africaines visant à renforcer la production nationale et l’approvisionnement en composants sur le territoire.

Les constructeurs automobiles chinois, notamment BYD, Chery et Great Wall Motor (GWM), accélèrent leur expansion sur les marchés étrangers, y compris en Afrique, alors que le ralentissement de la croissance de leur marché intérieur et la concurrence intense dans un secteur automobile chinois saturé les obligent à rechercher de nouveaux acheteurs à l’étranger.

Beijing Automotive Group (BAIC) dispose d’une usine d’assemblage et de fabrication en Afrique du Sud, tandis que GWM étudie la possibilité de partager un site de production avec un autre constructeur automobile ou d’acquérir une usine existante si l’occasion se présente.


L’Afrique du Sud, désormais le deuxième plus grand pôle de production automobile du continent, est devenue une cible clé pour les marques chinoises cherchant à gagner des parts de marché.

Chery a déclaré vouloir faire de l’Afrique du Sud son pôle africain pour la production, les exportations, la recherche et le développement.
L’Omoda C4, destinée à une clientèle plus jeune, viendra compléter une gamme croissante de modèles destinés à la production locale dans cette usine, notamment la série de SUV Jetour T.


Au cours de la phase de montée en puissance prévue aux troisième et quatrième trimestres de 2027, l’entreprise prévoit de produire 15 000 véhicules, pour atteindre à terme une production annuelle de 50 000 unités.

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