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Éthiopie: Les entreprises chinoises dominent la liste restreinte de l’appel d’offres pour un nouvel aéroport

Un membre de la police fédérale éthiopienne passe devant le chantier de l'aéroport international de Bishoftu, à Abusera, en Éthiopie, le 10 janvier 2026. REUTERS/Tiksa Negeri

NAIROBI, 20 août – Les entreprises de construction chinoises occupent une place importante dans la liste restreinte des sociétés candidates à la construction du nouvel aéroport d’Ethiopian Airlines, a indiqué la compagnie aérienne, alors qu’elle s’apprête à attribuer les contrats relatifs à ce projet aéroportuaire.

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  • Cet aéroport, dont le coût devrait s’élever à environ 12,5 milliards de dollars, doit être construit au sud-est de la capitale, Addis-Abeba, et vise à soulager la pression qui pèse sur l’actuelle plaque tournante de la compagnie, l’aéroport international de Bole, pour accueillir à terme jusqu’à 110 millions de passagers par an.
  • La compagnie aérienne a remporté le marché pour les travaux de conception de cet aéroport doté de quatre pistes en janvier.
  • Plusieurs entreprises et coentreprises chinoises ont été présélectionnées pour la construction du terminal, des installations annexes, de l’aérodrome et des liaisons routières, a indiqué Ethiopian Airlines dans un rapport consulté jeudi par Reuters.
  • Parmi elles figurent la China Communications Construction Company, la China Civil Engineering Construction Corporation, la China Road and Bridge Corporation et le Beijing Urban Construction Group.
  • Des entreprises chinoises ou des consortiums dirigés par des Chinois figuraient dans 15 des 33 candidatures présélectionnées.
  • Les soumissionnaires vont désormais passer à la phase d’appel d’offres, a précisé Ethiopian Airlines.
  • Les entreprises chinoises présélectionnées seront en concurrence avec des groupes d’autres pays, tels que l’italien Webuild, le français Vinci, le sud-coréen Samsung C&T et les turcs Kalyon et IC Ictas.
  • Les autorités éthiopiennes ont déclaré que ce projet devrait donner naissance au plus grand aéroport d’Afrique lors de son achèvement en 2030.
  • La Banque africaine de développement fait partie des institutions chargées d’organiser le financement du projet et devrait également y contribuer à hauteur de 500 millions de dollars.
  • D’autres pays de la région, comme le Kenya et le Rwanda, se livrent également à une course aux investissements dans leurs infrastructures aéronautiques afin de favoriser la croissance du tourisme, des voyages et du commerce.

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