Une nouvelle liaison cargo directe a été inaugurée le vendredi dernier entre la région autonome ouïgoure du Xinjiang, en Chine, et Addis-Abeba, en Éthiopie. Ce service, exploité par un Boeing 777 cargo d’Ethiopian Airlines, constitue la première connexion aérienne exclusivement dédiée au transport de fret entre Urumqi et un point africain.
La fréquence de la liaison a été fixée à deux ou trois vols hebdomadaires, offrant une capacité régulière et fiable. Cette régularité devrait répondre aux besoins croissants des exportateurs chinois en garantissant un calendrier stable pour l’expédition de marchandises vers l’Afrique.
Grâce à cette nouvelle route, les exportateurs du Xinjiang sont désormais intégrés aux réseaux logistiques africains. Avec cette liaison, les entreprises locales bénéficieront d’un accès direct aux marchés africains, simplifiant considérablement les procédures d’exportation et réduisant les délais de livraison. Dans le sens inverse, ce sont des produits africains qui pourront directement accéder à la région du Xinjiang.
POURQUOI C’EST IMPORTANT: Cette liaison suit une autre qui lie déjà Addis-Abeba à la province du Hunan. En ajoutant cette deuxième ligne, la Chine tient à accroitre les interactions et échanges commerciaux entre les provinces chinoises et l’Afrique. Le but ici serait de faire de ces provinces, des acteurs à part entière des relations commerciales et économiques entre la Chine et l’Afrique.
Cette liaison revêt une autre dimension symbolique. En ouvrant directement le Xinjiang, une région pour laquelle Pékin a fait l’objet de forte critiques à cause de la question des Ouighours, Pékin joue une sorte carte de transparence tentant de prouver qu’elle n’a rien à cacher et que cette région de la Chine reste ouverte au monde comme toutes les autres.
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